Akcja Scharrer & Gross

Mimo niesprzyjającej pogody przetransportowaliśmy nasz największy i jednocześnie jeden z najstarszych naszych silników. Mowa tu o gazowym motorze Scharrer & Gross wyprodukowanym jeszcze zapewne w końcówce XIX stulecia. Operacja nie należała do najłatwiejszych ze względu na masę i gabaryty silnika oraz trudne warunki lokalne(utrudniony dostęp do silnika- ogrodzenie i linie przesyłowe). Jak się zwykło jednak mawiać „Wszystko dobre co się dobrze kończy”. Scharrer & Gross już jest na naszym podwórku.
W tym miejscu składamy serdeczne podziękowania firmie „Sołek” pana Adama Sołkowicza oraz jego pracownikom.
Należy podkreślić, że usługę tą firma „Sołek” wykonała nam nieodpłatnie dołączając tym samym do grona naszych sponsorów i partnerów.

Coś dla wygody naszych zwiedzających i nie tylko…

Niemalże od początku sezonu turystycznego nasz obiekt uzupełniony został o wygodny i obszerny stół. Głównie służy on naszym zwiedzającym, ale nie tylko. Nieraz zdarzyło się nam samym korzystać z niego, czy to przy okazji integracyjnego grilla, czy to gdy przyjmowaliśmy gości. Wykonawcą stołu a jednocześnie jego sponsorem jest nasz kolega Rysiek, któremu w tym miejscu bardzo serdecznie dziękujemy. Oprócz tego że stoliczek jest bardzo wygodny ma jeszcze jedną magiczną cechę. Nawet po bardzo ostrej przy nim imprezie na drugi dzień głowa nie boli 😉

CKP w Dobrzechowie partnerem Muzeum Silników Stacjonarnych.

Centrum Kształcenia Praktycznego w Dobrzechowie jest kolejną instytucją, z którą nawiązaliśmy współpracę. Współpraca ta rozpoczęła się od osoby Wojciecha Gadamskiego obecnego prezesa Fundacji „S”, który na co dzień jest także pracownikiem CKP. Niejednokrotnie też w naszym muzeum gościliśmy kadrę pracowniczą oraz uczniów tej Szkoły. Placówka ta należy do najbardziej nowoczesnych i najlepiej wyposażonych szkół tego typu w Polsce. Jako wzorcowy obiekt wizytowana była przez ówczesną premier Beatę Szydło w trakcie inauguracji roku szkolnego 2017/2018. Liczymy na to, że rozpoczęta współpraca przyniesie obopólną korzyść.

Jedna tajemnica mniej !

Dwa miesiące temu chwaliliśmy się silnikiem pochodzącym od kutra lub łodzi, który przyjechał do nas z Estonii. Wtedy silnik ten określiliśmy jako nierozpoznany, czyli taki, co do którego nie mamy pewności, gdzie, kiedy i przez kogo został wyprodukowany. Dziś już jesteśmy niemal pewni, że silnik ten to produkcja Estońska a został on zbudowany przez wytwórnie R.Strycki zapewne tuż przed wybuchem II Wojny Światowej. Tym razem na pomoc przyszedł nam internet i jego nieprzebrane zbiory. Poniżej zamieszczamy zdjęcie silnika bardzo zbliżonego do naszego. Ten czarny to nasz.

Niezwykli goście w niezwykłej podróży!

Z wielką satysfakcją pragniemy się Państwu pochwalić niezwykłymi gośćmi, jacy odwiedzili nasze muzeum. Mamy tu na myśli Jerzego Rąpała i Jana Zarebę podróżujących swoimi ciągnikami dookoła Polski.Traktorzyści i kolekcjonerzy na co dzień reprezentujący klub „Traktor i Maszyna” na swej trasie uwzględnili Konieczkową i Muzeum Silników Stacjonarnych. Goście dotarli do nas wczoraj w godzinach popołudniowych. Przywitani przez nas i Panią Sołtys wsi spędzili w Konieczkowej wieczór i noc. Była zatem okazja do wspólnych rozmów i bliższego poznania. Dziś około 15.00 wyruszyli w dalszą drogę na południe Polski gdzie czekają na nich kolejni pasjonaci techniki rolniczej, czyli członkowie klubu ” Stary Traktor Bieszczady”. Miejscem docelowym ich podróży będą natomiast Wilkowice i Międzynarodowy Festiwal Starych Ciągników(17-18. 08.2019) Poniżej krótka relacja zdjęciowa z tej wizyty.

Schluter – Kolejny rzadki model !

Korzystając z niedługiej przerwy pomiędzy imprezami, w których mamy przyjemność uczestniczyć, przedstawiamy nasz kolejny silnik. Jest nim niemiecki Schluter SJN. Maszyna wyprodukowana na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych ubiegłego wieku, trzydzieści ostatnich lat stanowiła serce wykonanego własnoręcznie ciągnika rolniczego, czyli popularnego sama. Ciągnik ten namierzyliśmy w okolicy Krosna a więc stosunkowo niedaleko nas i po niedługim czasie negocjacji interesujący nas silnik zasilił kolekcję muzeum. Model SJN to pierwszy silnik tej znanej niemieckiej marki w naszym muzeum, mamy jednak nadzieję, ze nie ostatni. Więcej informacji o Marce Schluter oraz o naszym silniku już niebawem.

Też stacjonarne ale elektryczne!

Mimo, że nasza placówka poświęcona jest stacjonarnym silnikom spalinowym posiada w swych zbiorach również pewną ilość zabytkowych silników elektrycznych. Trzy takie egzemplarze udało nam się jakiś czas temu pozyskać dzięki współpracy z Krakowskim Muzeum Spraw Wojskowych. Należy nadmienić, ze to nie pierwszy owoc naszej współpracy, w tym miejscu zatem jeszcze raz gorąco polecamy Muzeum Spraw Wojskowych w Krakowie.

Promocja ma znaczenie !

Współpracująca z nami firma „Strefa Reklamy” jest wykonawcą tablic promujących turystyczne walory Gminy Niebylec. Wśród tych walorów nie zabrakło oczywiście Muzeum Silników Stacjonarnych w Konieczkowej. Jedna z tablic umiejscowiona przy naszym muzeum przybliża Gminę Niebylec naszym zwiedzającym.

Nadal nie wiemy co to jest, ale już wiemy jak pracuje!

Na dziś przygotowaliśmy dla Państwa niespodziankę. Jest nią krótki filmik z pracy naszego nierozpoznanego silnika, który pozyskaliśmy kilka miesięcy temu. Z braku oryginalnego gaźnika silniczek doposażyliśmy Jikovem zaczerpniętym z polskiej Syreny oraz samochodowym iskrownikiem firmy Bosch. W wypadku iskrownika mamy podejrzenie , ze dokładnie taki iskrownik silnik posiadał fabrycznie. Efekt oceńcie sami!

https://www.facebook.com/167653187120493/videos/636286873534622/