Miesiąc: styczeń 2019

Pamiętacie Conorda ?
Gdy przedstawialiśmy naszego Conorda był to wtedy niesprawny i niekompletny silnik. Dziś po kilkunastu miesiącach i wielu godzinach pracy, silnik ten uzupełniony o brakujący oryginalny gaźnik oraz samochodowy iskrownik znowu odżył. Oczywiście to jeszcze nie koniec przewidzianych przy nim prac. Ponieważ silnik wydaje odgłosy przypominające niektóre stare ciągniki poniższy filmik dedykujemy naszym kolegom z Klubu Stary Traktor Bieszczady.

Jesienią pojawił się w naszym muzeum kolejny silnik Deutz. Tym razem jest to Deutz MAH 916 z 1942 roku. Dziś nadszedł moment by zaprezentować jego pracę.

O tak rzadkich obiektach jak ten silnik, który dziś przedstawiamy zwykło się mówić biały kruk. Nasz silnik to jednak nie kruk a KOS. Ponieważ jego producent – przedwojenne bielskie zakłady nowoczesnych pomp i silników nosiły nazwę swych właścicieli: Karol Ochsner i Syn a pierwsze litery tej nazwy dawały skrót K.O.S silnik może nam się dziś kojarzyć z popularnym ptakiem. Mimo iż firma znana była w II Rzeczpospolitej dziś nie za wiele wiemy o jej produktach.

Pewnikiem jest to, że produkowała silniki zarówno benzynowe jak i silniki diesla korzystając ze znanych w świecie patentów (w przypadku naszego silnika z patentu dr Porsche)

Tego typu eksponaty jak nasz K.O.S są wspaniałym dowodem na to, że przedwojenna Polska ma jeszcze zapewne przed nami wiele tajemnic.

Wszystkich, którzy chcieli by przeznaczyć jeden procent swojego podatku na działalność naszego muzeum informujemy, że istnieje już taka możliwość.

Z góry dziękujemy za przekazane wsparcie.

Szczegóły w zakładce 1% PODATKU