Dokładnie miesiąc temu, niejako na podsumowanie roku zaprezentowaliśmy Perkuna 6HP pozyskanego kilka miesięcy wcześniej na Lubelszczyźnie. Niemalże zaraz po jego przywiezieniu pokusiliśmy się o jego przegląd pod kątem kompletności i oryginalności części, a także rozruszanie niektórych zastygłych podzespołów. Jedną z najtrudniejszych do wykonania czynności było (jak zwykle) wydobycie tłoka- udało się to jednak wykonać bez większych problemów. Wnioski z tego pierwszego przeglądu napawają nas optymizmem bo jak się wydaje silnik ten ma spore szanse na odzyskanie dawnej sprawności i to w stosunkowo niedalekiej perspektywie czasowej. Nieśmiało liczymy na to, że nasza sztandarowa impreza „Urodziny Silnika” to będzie właśnie ten moment.

         Dla miłośników polskich silników stacjonarnych i wszystkich tych, którzy obserwują naszą działalność mamy dziś wspaniałą wiadomość. Od kilku miesięcy jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami kolejnego już silnika wyprodukowanego przed wojną w Towarzystwie Fabryki Motorów „Perkun” w Warszawie. Po 3,5 konnym modelu tym razem jest to Perkun 6HP- model, który zapewne jako jeden z ostatnich opuszczał mury tej fabryki. Mimo iż od pozyskania silnika minęło już kilka miesięcy nasi zwiedzający nie mieli jeszcze okazji zobaczyć tego eksponatu w muzeum ponieważ bezpośrednio z transportu trafił on do naszego prowizorycznego warsztatu. O dalszych losach silnika poinformujemy (zapewne znów z wielką przyjemnością :)) niebawem.

     Kiedy kilka tygodni temu prezentowaliśmy nasz nowy, nierozpoznany silnik  nawet nie marzyliśmy o takim finale. Odnaleziony wówczas w okolicy Gorlic silnik okazuje się dziś być kolejnym białym krukiem w naszej kolekcji bo jest to jedyny znany, zachowany silnik z lubelskiej Fabryki Maszyn i Narzędzi Rolniczych Mieczysława Wolskiego (M.Wolski i S-ka). Handlowa nazwa silnika to „Siłacz”, mimo, że według reklam dysponował on mocą jedynie 5 KM. Niezwykła trudność rozpoznania silnika wiązała się z brakiem dobrego materiału porównawczego. Dotychczas bowiem dysponowaliśmy słabej jakości fotografiami i jedną, równie mało-czytelną reklamą tej konstrukcji. Wszystkie te materiały znalazły się oczywiście w naszej książce pt. Polskie Silniki Stacjonarne i to właśnie spojrzenie na karty naszej publikacji przyniosło olśnienie . Tak cennemu znalezisku na pewno poświęcimy jeszcze więcej uwagi a dziś spójrzcie Państwo jak prezentował się plakat reklamujący silnik w zestawie wraz z młocarnią (garnitur młocarniany). Plakat ten odkryliśmy również niedawno w zbiorach Muzeum Narodowego w Lublinie.

      Do naszej kolekcji silników pochodzących od bliżej nieznanych producentów przybył w ostatnim czasie nowy egzemplarz. Kilka dni temu udostępnialiśmy filmy z akcji jego pozyskania, a dziś prezentujemy zdjęcia całej maszyny oraz niektórych jej charakterystycznych elementów. Gdyby coś komuś „rzuciło się w oczy” prosimy o kontakt. Być może z Państwa pomocą uda się coś ustalić.

      W historii naszej działalności przygotowaliśmy i przeprowadziliśmy wiele wystaw, pokazów i rekonstrukcji. Jedynie jednego z zaplanowanych pokazów nie udało nam się do tej pory wykonać. Mowa tu o pokazie pracy kieratem, który wówczas nie doszedł do skutku przede wszystkim ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne (ekstremalne upały). Nadarza się jednak okazja by to zmienić. Okazją tą będą dożynki Powiatowo-Gminne w Niebylcu, które odbędą 15 września. Do tego wydarzenia rozpoczęliśmy już przygotowania i biorąc pod uwagę ich postępy oraz prognozy pogody, tym razem powinno się udać. Wydarzeniem tym najprawdopodobniej zamkniemy nasz tegoroczny sezon wystawowy. Zapraszamy serdecznie.

     Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z „Urodzin silnika”autorstwa Agaty Sołtyńskiej.

       Już jest oficjalny plakat naszej imprezy. „Urodziny Silnika” W tym roku odbywać się będą pod patronatem Starosty Strzyżowskiego. Zapraszamy.