Zagadkowe części silnika

Od wakacji jesteśmy w posiadaniu takich oto zagadkowych części silnika. Niemal rzutem na taśmę uratowaliśmy te fanty od przetopienia na żyletki wybierając je z hałdy złomu, który jeszcze tego dnia miał znaleźć się w hucie. Części te pochodzą najprawdopodobniej od jednego silnika. Niestety elementy te to jedyne co pozostało z całości. Jak zawsze w takich sytuacjach przeprowadziliśmy małe dochodzenie odnośnie historii maszyny. Według relacji poprzedniego właściciela, którego odwiedziliśmy, silnik ten do wybuchu wojny wykorzystywany był gdzieś na naszym terenie. W obawie przed skonfiskowaniem przez Niemców ukryty został przez jego ojca. I na tym w zasadzie kończy się nasza wiedza. Jak to się zatem stało że silnik został rozebrany i przetrwały tylko te elementy oraz przede wszystkim co to za model i kto był jego producentem możemy się tylko domyślać.

Zabytki ze stodoły 5

Taki tytuł nosi kolejny filmik (prezentacja) w którym wykorzystaliśmy zdjęcia zabytkowych silników i nie tylko.

Zdjęcia zostały wykonane często w miejscach, gdzie jako „trwała ruina” maszyny te miały dokonać swojego żywota.

Większość z nich już znalazła drugie życie w naszym muzeum.

Perkun na szczególną okazję!

Z prawdziwą satysfakcją przedstawiamy dziś Państwu nowo pozyskany polski silnik Perkun.

Nasz silnik wyprodukowany został w słynnej warszawskiej fabryce motorów „Perkun” założonej w 1904 roku, jest jednak nieco młodszy od naszej niepodległości bo zbudowany został prawdopodobnie pod koniec lat 20 ubiegłego wieku.

Więcej informacji o Towarzystwie Fabryki Motorów Perkun, oraz o naszym silniku już niebawem.